Porsche 911 EV podría salir a la calle con una batería de estado sólido – Review Geek

Porsche 911 Carrera 4 en Azul
Porsche

Porsche ya está ocupado electrificando su línea con modelos como el Taycan 2022, y el SUV Porsche Macan recibirá el tratamiento totalmente eléctrico a continuación. Sin embargo, nuevos informes sugieren que podríamos ver un Porsche 911 EV en el futuro con nueva tecnología de batería de estado sólido.

En un informe financiero reciente, el CEO de Porsche, Oliver Blume, dijo que está completamente comprometido con la electrificación de su línea de todos los vehículos, excepto el icónico 911. Además, la compañía apunta a que el 50 % de sus ventas sean vehículos totalmente eléctricos o híbridos eléctricos para 2025 y 80% para 2030. Así que podemos esperar un montón de vehículos eléctricos Porsche rápidos, pero el 911 seguirá siendo una bestia a gasolina.

Sin embargo, Electrek informó recientemente sobre una cita de Alemania Gerente de revista, uno que dice que el éxito del Taycan totalmente eléctrico podría hacer que Porsche lo piense dos veces. El sitio no solo dice que Porsche está desarrollando una versión eléctrica del 911. En cambio, va un paso más allá y sugiere que la compañía podría usar una batería de estado sólido en lugar del sistema tradicional de batería de iones de litio que emplean los fabricantes de automóviles en la actualidad.

El sitio web alemán afirma que Porsche ha estado trabajando con una empresa estadounidense llamada Quantumscape en esta nueva tecnología revolucionaria para reforzar sus planes de vehículos eléctricos y llevar su 911 a nuevas alturas.

Para los que no saben, tecnología de batería de estado sólido no es nada nuevo, pero está recibiendo atención renovada para los vehículos eléctricos. Una batería de estado sólido utiliza un electrodo sólido en lugar de electrolitos de gel líquido que se encuentran en las celdas de batería típicas. Como resultado, podría resolver los problemas comunes de las baterías de iones de litio líquido. Estos incluyen inflamabilidad, rangos de voltaje limitados, rendimiento de ciclo deficiente y velocidad o fuerza general.

Después de escuchar las ventajas potenciales de una batería de estado sólido, es fácil entender por qué la empresa matriz de Porsche, Volkswagen Group, es el mayor accionista de Quantumscape. Esta tecnología podría hacer que los vehículos eléctricos sean más rápidos y ofrecer más alcance, sin mencionar la seguridad adicional.

Porsche Taycan 2022 en rosa

Vale la pena señalar que Volkswagen no es el único que busca baterías de estado sólido. por ejemplo toyota anunciado recientemente que su híbrido Prius de próxima generación contaría con una tecnología similar.

Estos informes de Porsche que desarrollan activamente un 911 eléctrico son solo rumores, pero también afirman que la compañía presentará el veloz vehículo antes de que finalice la década. Entonces, si bien el próximo Porsche 911 probablemente todavía tendrá un motor ICE, podríamos ver un 911 completamente nuevo en el futuro.

Y aunque el CEO de Porsche, Oliver Blume, dijo que no tenía planes de ofrecer un 911 totalmente eléctrico, no dijo nada sobre un potencial híbrido ICE-eléctrico que podría funcionar con una batería de estado sólido. Entonces, por ahora, tendremos que esperar y ver.

vía Electrek

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