Volkswagen Revive el Microbús con su ID. Buzz EV – Reseña Geek

El Volkswagen ID.  Zumbido e identificación.  Carga
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Los hippies y los fanáticos de los autos clásicos están de enhorabuena: ¡el VW Microbus está de regreso! Volkswagen debutó con el moderno Microbus, llamado el zumbido de identificación, durante una transmisión en vivo el 9 de marzo. El vehículo se lanzará en Europa a finales de este año, aunque no cruzará el charco hasta 2024.

A pesar de su nombre genuinamente terrible, el ID Buzz se mantiene relativamente fiel al legado del Microbus. Es grande y en bloque, aunque con un diseño más aerodinámico para maximizar la aerodinámica. El interior contiene un montón de materiales reciclados y, por supuesto, el vehículo es apto para festivales.

Volkswagen debutó específicamente con ID Buzz en el escenario de SXSW (antes de cualquier concierto), probablemente para hacer referencia a la popularidad del Microbus entre los asistentes al festival en los psicodélicos años 60.

Si bien VW no ha revelado el alcance del ID Buzz, esperamos que viaje alrededor de 300 millas con una carga. El vehículo cuenta con una batería de 77kWh, que alimenta un motor trasero de 150kw. En particular, VW promete que el ID Buzz se cargará del 5% al ​​80% en solo media hora; sin embargo, solo verá esta tasa en una estación de carga rápida, donde el ID Buzz admite 170kW de potencia de carga.

El ID Buzz está construido sobre la base de Volkswagen matriz de unidades MEBque es una solución EV popular utilizada por el Volkswagen ID.4, el Audi Q5 e-tron y el futuro vehículos Ford Europa. Entonces, si las especificaciones de ID Buzz suenan un poco familiares, es porque contiene la misma tecnología que muchos otros vehículos eléctricos.

Debo señalar que Volkswagen reveló un segundo EV, llamado ID Cargo. Se trata de un vehículo de estilo «transportador de personas» más grande que no se espera que se lance fuera de Europa. No se preocupe, el ID Buzz estándar es bastante grande con 138 pies cúbicos de área de carga (casi el doble que un Range Rover), y la variante estadounidense será aún más grande.

Fuente: volkswagen

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